Заключение автотехнической судебной экспертизы

Какое ограничение скорости в месте дтп?

В данной ситуации присутствует совокупность нарушений со стороны обоих водителей:

1. Водитель ТС Б создал опасную обстановку при повороте направо, что является нарушением ПДД. При повороте водитель обязан убедиться в безопасности маневра и не создавать помех другим участникам движения.

2. Водитель ТС А превысил допустимую скорость движения (66 км/ч), что подтверждается экспертным заключением. При такой скорости ТС А смогло бы остановиться только в 5 метрах от ТС Б, что указывает на несоблюдение безопасной дистанции и скоростного режима.

Вероятный вывод: в ДТП виноваты оба водителя, так как:

- Водитель Б нарушил правила при выполнении маневра поворота

- Водитель А превысил скорость, что не позволило избежать столкновения при возникновении опасной ситуации

Окончательное решение о степени вины каждого участника примет суд, учитывая все обстоятельства дела, включая заключение экспертизы о скорости движения ТС А и действия обоих водителей при возникновении опасной ситуации.

Само по себе нарушение ПДД не устанавливает виновность в ДТП.

Поскольку эксперты пришли к выводу о виновности обоих водителей Б- создал опасную обстановку( конечно не понятно в чём это выражается "опасная обстановка"); А - судя по всему превысил установленный скоростной режим.

При таких обстоятельствах необходимо установить чьё нарушение находится в причинной связи в ДТП.

Поскольку эксперт пришёл к выводу: " Скорость ТС А была не менее 66 км/ч таким образом ТС А остановился бы примерно 5 м до ТС Б, следовательно дтп не произошло бы.

Виновником ДТП будет водитель А поскольку его действия выразившиеся в превышении скоростного режима явились достаточными для столкновения ТС (нарушение п. 10.1 ПДД РФ).

А что в автотехнике не указано, что стало причиной дтп?

На этот вопрос вам ответит суд

Водитель ТС А превысил допустимую скорость движения (66 км/ч), что подтверждается экспертным заключением