Потеря преимущества главной дороги при нарушении ПДД?

Некие фантазии усматриваются - это если кратко...

Планирую подавать в Верховный суд РФ.

Вас что суд привлек к административной ответственности по статье 12.24 КоАП РФ? Если это так, то надо видеть состоявшиеся по делу судебные акты и вообще все материалы дела. В чём причина вашего беспокойства?

Да, вы имеете полное право просить Верховный Суд РФ применить абзац 6 пункта 14 Постановления Пленума ВС РФ № 20 от 25 июня 2019 года, поскольку водитель, движущийся в нарушение ПДД, полностью теряет преимущество в движении (включая приоритет главной дороги). Согласно жесткой позиции ВС РФ, водитель, управляющий транспортным средством, не имеющим права выезда на дороги общего пользования (питбайк как спортинвентарь), без водительского удостоверения и с грубым превышением скорости (82 км/ч на извилистом участке), изначально находится в статусе нарушителя и не имеет юридического приоритета перед другими участниками дорожного движения, которые физически не обязаны уступать дорогу объектам, движущимся вопреки правилам. Тот факт, что судебная экспертиза установила неизбежность ДТП даже при скорости 60 км/ч, указывает исключительно на техническую сторону аварии, но не отменяет правовую вину питбайкера, грубо нарушившего пункт 10.1 ПДД, обязывающий водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, и учитывать видимость в направлении движения для обеспечения постоянного контроля. В кассационной жалобе в Верховный Суд РФ вам необходимо сделать ключевой упор на то, что нижестоящие суды неверно квалифицировали дорожную ситуацию и проигнорировали обязательные разъяснения Пленума № 20, в результате чего к ответственности необоснованно привлекли вас, хотя второй участник своим незаконным поведением на дороге полностью аннулировал свой статус водителя на главной дороге.

Ваше видение Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 20 в корне неверное. Там сказано о том, что водитель, двигающийся по траектории, где это запрещено ПДД (по обочине дороги, по пешеходной дорожке, по дороге с односторонним движением во встречном направлении, и т.д.) НЕ ИМЕЕТ ПРЕИМУЩЕСТВА в движении.

ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 25 июня 2019 г. N 20. 14. При квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ). Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

Нет у питбайка вообще никакого преимущества главной дороги!!!

Питбайк — это мини-мотоцикл, предназначенный для езды по бездорожью, тренировок, любительских соревнований и активного отдыха. Он не является транспортным средством с точки зрения законодательства. На него не оформляют ПТС, не регистрируют в ГИБДД и не выдают номерные знаки.

Поэтому питбайк, это спортивный инвентарь и передвигаться на нём, по дорогам общего пользования, как и на велосипеде, можно только по обочине, а пересекать проезжую часть, можно только на перекрёстке или по пешеходному переходу, причём обязательно спешившись и катя питбайк рядом с собой - т.е., соблюдая все правила для пешеходов.

Да, в жалобе в Верховный суд можно ссылаться на пленум №20 при оценке вины и причинно-следственной связи. Сам факт нарушения ПДД не лишает преимущества главной дороги, суд оценивает действия обоих водителей в совокупности. Питбайк - спортинвентарь, его движение по дорогам общего пользования запрещено, что является грубым нарушением. Экспертиза показала неизбежность ДТП даже при скорости 60 км/ч - это ваше ключевое доказательство. Акцентируйте п.10.1 ПДД.

Данный Пленум разъясняет, что при установлении вины водителей необходимо учитывать все обстоятельства, включая нарушения ПДД другим участником. Вы можете ссылаться на этот Пленум в жалобе, указывая, что суды нижестоящих инстанций не учли грубые нарушения пострадавшего, которые лишили его права на приоритет.