Пенсионер признает свою вину в ДТП с взаимодействием автомобилей - как отстоять свои права в суде?
опубликован 17.01.2014, 15:14
Александр, в судебном заседании следует признать виновность - она очевидна, но сумму, выставленную для компенсации Вы вправе оспорить в судебном порядке.
В случае возникновения сомнений в оценке требуйте проведения независимой экспертизы
8 юристов дали 9 ответов на вопрос
Средний стаж юристов: 22 годa
Первый ответ получен через 1 минуту
Статьи законодательства, упомянутые юристами в ответах:
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях ((с изм. и доп., вступ. в силу с 03.04.2026))
можно ли данный случай квалифицировать как взаимодействие. Если да, то какова логика моего поведения в суде.
Вам необходимо обратиться очно к адвокату
Александр, ну Вы ведь сами пишите, что признали свою вину.... Вам не надо было этого делать.
Все зависит от того что именно отражено в схеме и других пояснения.
Необходимо аргументировать Вашу позицию нарушением первыми двумя водителями ПДД о необоснованном применении экстренного торможения, тогда возможно в случае проведения автотехнической экспертизы будет установлено отсутствие у Вас технической возможности избежать столкновения. Настаивайте на ее проведении, а также на следственном эксперименте с целю установления видимости при данных дорожных условиях, если это имеет значение в Вашей ситуации!
В объяснительной в ГиБДД я признаю свою вину? но однако не идите ни на какие компромиссы с судьей,
Заявляйте ходатайство о переносе рассмотрения дела на более поздний срок с мотивировкой о том, что представите в суд дополнительные доказательства. Потом в спокойной обстановке всё проанализируете и может, придется поменять в какой-то части линию защиты. В этом случае готовите новые документы для суда.
В крайнем случае, если судья откажет вам в отложении дела, заявите письменное ходатайство о переносе рассмотрения дела в виду того, что вы нуждаетесь в юридической помощи и намерены обратиться к юристу, сошлитесь на ст.
Здравствуйте, Александр. Взаимодействие - такой квалификации правонарушения нет. Согласно правилам дорожного движения, водитель обязан соблюдать скорость и дистанцию такие, которые позволяют ему избежать ДТП. Раз Вы уже признали свою вину, то в суде менять позицию смысла нет, можно себе только хуже сделать. Поэтому поведение в суде должно быть направлено на минимизирование наказания и максимальное снижение суммы ущерба.
Это ДТП,а невзаимодействие,такого термина нет в ПДД,если было касание,впереди стоящего автомобиля,то тут кроить нечего,не соблюдение необходимой дистанции.Советы ,типа обратиться к адвокату,не следует воспринимать серьезно,это пустая трата денег.Тут даже спорной ситуации нет,типа резкого торможения,моневрирования и т.д.[b][/b]
В указанном ДТП будете признаны виновным Вы, даже если бы отрицали свою вину. Вы не соблюдали дистанцию и необходимый скоростной режим, в связи с чем не смогли избежать столкновения.
Александр! Вы проиграли, в битве титанов, вся вина будет возложена на Вас. О каком либо взаимодействии речи быть и не может. Соблюдайте ПДД.
Юристы ОнЛайн: 46 из 47 462 Поиск Регистрация
Похожие вопросы
Ситуация на круговом движении - кто виноват? Советы по ведению себя на группе разбора
Столкновение на регулируемом перекрестке - кто несет вину?
Авария в жилой зоне - оба автомобиля не справились с маневрами и столкнулись
Автомобиль перевернулся после экстренного торможения из-за выезда грузовика на левую полосу
Как привлечь водителя, создавшего аварийную ситуацию, к ответственности за ДТП с участием сына?
Двойная вина в аварии на скользкой дороге - инспектор ГИБДД распределил ответственность между водителями
ДТП с участием трех автомобилей при взаимодействии не только столкновением
Хотелось бы узнать Ваше мнение о правомерности отказа и перспективах дальнейшего судебного разбирательства?
Вызвали инспекторов ГАИ, он виновник аварии вину не признает, по повреждениям автомобиля видно, кто виноват.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут