Претензия по переносу чартерного рейса в Турцию - как и на какие нормативные акты можно ссылаться? Стоит ли писать второй экземпляр претензии авиаперевозчику?

Чартер в Турцию из Красноярска, изначально назначенный по выданным билетам на 8.45. 12.06.14. трижды переносился: на 13.45. (меняли билеты на автобус до аэропорта), затем на 14.45. (информация менялась на сайте туроператора Coral). За 3 часа до 14.45. приехали в аэропорт и узнали, что рейс еще раз перенесен - на 18 ч. Были в шоке - зашли на сайт туроператора и увидели, что вылет по прежнему заявлен на 14.45. По информации справочной службы аэропорта причина задержки - неприбытие самолета, Отметка в билетах о задержке сделана. В результате задержки вылета на 9 ч. 15 мин. сорван (украден у нас) день отдыха, так как в отель прибыли вместо планируемых 13 ч дня (прилет 11 ч. по турецкому) в 22.30. вечера. (только поспать после дня нервотрепки) Вопрос: 1. Есть ли смысл писать претензию с изложением фактов, приведенных выше - цель перерасчет за день отдыха, так как стоимость тура - 2 стандартных номера на 3 взр. + 1 реб. 8 лет очень недешева - 230 тыс. руб. и на какие нормативные акты ссылаться? 2. Писать ли одновременно второй экземпляр претензии авиаперевозчику? Вопрос задаю второй раз, так как 30.06.14 г. на сайте указано, что за сутки дано 5160 бесплатных ответа. Прошу поставить мой вопрос в очереди перед вопросами текущего момента и дать ответ, иначе убеждаемся в том, сто ваша система ответов с процентами (во вчерашнем сообщении с вашей стороны - это 73% против 27%) - простая профанация и обман.