Допустимость поворотов общественного транспорта со среднего ряда - правомерность выписывания штрафа и способы объяснения сотруднику ДПС
Вопрос №4953813
из г. Барнаул
опубликован 24.09.2014, 19:18
опубликован 24.09.2014, 19:18
Я работаю водителем общественного транспорта управляю большим городским автобусом. У меня такой вопрос. Действия знаков 5.15.1 и 5.15.2 на общественный транспорт не распростроняется и перекрёстков с данными знаками у меня на маршруте много. И нам часто приходится поворачивать со среднего ряда но только в час пик когда заторы на дорогах поворачивая из среднего ряда всегда пропускаешь левый или правый крайний ряд пока тебя не пропустят тоесть соблюдая меры предосторожности и поворачиваем только тогда когда основной зелёный горит со стрелкой то есть мы не держим средний ряд а проходим его аккуратно не тормозя движения. Ловит нас ДПС прям тут за углом и выписывают штраф за нарушение пункта 8.5 в котором говорится что для поворота я должен занять крайний ряд. а в пункте 8.7 говорится что можно отступить от пункта 8.5 если ТС не проходит по габаритам и-и вот тут и загвоздка-И ПО КАКИМ ЛИБО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ с соблюдением всех мер предосторожности. Перечень причин не указан. Пытался объяснить сотруднику ДПС что у меня причина есть это соблюдение графика движения общественного транспорта согласно ГОСТа 52284 от 2004 и что я дтп не совершил а значится выполнил манёвр соблюдая все меры предосторожности и штрафовать меня не законно. Ведь общественный транспорт пользуется хоть и маленьким но приаритетом перед другими участниками движения это то же написано в ПДД. Вопрос правомерно ли выносят нам штраф и как правильно в этом случае объяснить сотруднику ДПС что он не прав. Спасибо.
Читать ответы (2)
Лучший ответ
Рекомендуется
Вам нужно обжаловать постановление об административном правонарушении в судебном порядке.
24.09.2014, 19:26
Оценка автора вопроса:
Спасибо за ответ!
2 юристa дали 2 ответa на вопрос
Средний стаж юристов: 16 лет
Первый ответ получен через 7 минут
10 дней на обжалование постановления.
24.09.2014, 19:31
Юристы ОнЛайн: 16 из 47 462 Поиск Регистрация
PRO
PRO
PRO
PRO
PRO
PRO
Юрист онлайн
г.Москва
Складчикова Е.Ю.
5
629
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 8 лет онлайн
г.Тула
Кочетков А.В.
5
47 550
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 15 лет онлайн
г.Ставрополь
Ковалев Ю.С.
5
77
отзывов
Спросить
Юрист онлайн
г.Армавир
Степанов Э.Э.
5
845
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 6 лет онлайн
г.Краснодар
Грачёв Г.В.
4.9
4 028
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 26 лет онлайн
г.Москва
Жданов А.А.
4
5 070
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 20 лет онлайн
г.Москва
Соколов Д.Г.
4.9
44 577
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 27 лет онлайн
г.Рязань
Масловский А.А.
4.6
5 515
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 13 лет онлайн
г.Москва
Питниченко А.Ю.
5
12 131
отзыв
Спросить
Юрист, стаж 33 лет онлайн
г.Орск
Першина О.Е.
5
5 447
отзывов
Спросить
Адвокат, стаж 10 лет онлайн
г.Екатеринбург
Шестаков О.И.
5
182
отзывa
Спросить
Юрист онлайн
г.Москва
Наумова Т.Ю.
5
1 720
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 10 лет онлайн
г.Москва
Леонтьев М.О.
5
375
отзывов
Спросить
Похожие вопросы
Кто прав при съезде с кольца?
Правомерность перестроения на дороге с левым поворотом - интерпретация по ПДД
Вопрос о виновности в ДТП - я нарушал, но кто был виноват?
Неоднозначная ситуация - получены 5 штрафов при движении по полосе для автобусов с включенным поворотником, находясь в пробке
Ведь поворот в этом месте разрешен и моя вина только в том, что я наехал одим колесом на сплошную.
Ограничения и права ИДПС при остановке общественного транспорта для составления протокола о нарушениях ПДД
Спорный вопрос - определение количества полос на дороге без соответствующей разметки и знаков.
Необходимость включения военного автотранспорта в процедуру весового контроля
Как правильно действовать при нарушении на Т-образном перекрестке и как получить выплаты по ОСАГО
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут