Является ли этот случай случаем "нормального хозяйственного риска"

Ситуация такова: при поездке на производственной машине по работе, находясь в командировке, совершил ДТП (вылетел в кювет, помял два крыла), представителей органов ГИБДД на место происшествия не вызывал, т.к. ДТП было совершено за городом, зимой, в вечернее время суток в районе 22-23 часов, до ближайшего места оформить ДТП было около 50 км, сотовая связь не работает, но до гостиницы доехал сам, на этом же автомобйле. Есть три свидетеля, что я за рулём находился в трезвом состоянии. Сейчас, при увольнении, администрация предъявляет счёт, без какой-либо калькуляции на ремонт (я думаю, если дойдёт до суда, что-нибудь состряпают), автомобиль отремонтировали силами предприятия. В отношении этого случая ни за что не расписывался. Т.к. я - материально ответственный, автомобиль находился полностью под моей ответственностью, по требованию-накладной я его уже передал главному механику предприятия под родпись. 1. Обязан ли я оплатить восстановление автомобиля. Является ли этот случай случаем "нормального хозяйственного риска" 2.Является ли ремонт автомобиля случаем возникновения ущерба вследствие непреодолимой силы (ремонт ходовой части, замена балки после эксплуатации в командировке, в тяжелых условиях, грунтовое покрытие дорог в Читинской области. Имеются фотографии дорог.)