Что делать после ДТП - опыт владельца новой машины со страховкой Каско и работы с автосервисом

Вчера утром попала в ДТП. Признана виновной. Второй участнок водитель Камаза ущерба не понес, пострадала сильно только моя машина (Шевроле Спарк), которая застрахована по Осаго и Каско. Вызвала на место аварии сотрудников ДПС, которые оформили все док-ты (протокол, постановление, справка). Сразу поставила СК (Каско) в известность о страховом случае. От СК приехал аварийный комиссар, сделал фотографии, забрал док-ты выданные сотрудниками ДПС, выписал направление на ремонт автомобиля в автомастерскую с которой сотрудничает данная СК. Вызвали эвакуатор и отпавили автомобиль на ремонт. В автосервисе машину не стали осматривать, выписали приемно-сдаточный акт (с подписью мастера кузовного цеха. Но без печати) в котором написано, что автомобиль принят в ремонт с эвакуатора без осмотра, притензий иметь не буду. Далее мастер сказал, что в направлении на ремонт и половина повреждений не указана, и для начало они будут согласовывать со СК сумму ремонта. Машина новая (1 месяц). Первое ДТП мое за 7 лет водительского стажа, и первое ДТП машины. Меня очень сильно смущает, что на руках у меня только приемно-сдаточный акт из автомастерской (и то без печати). Чем мне это может грозить? Машина находится на гарантии у официально диллера, но автосервис куда СК отправила мою машину, не является официальным диллером. Чем это может обернуться? Отзовы об этой автомастерской ну очень плохие. Как мне обезопасить машину при ремонте, и что предпринять, для качественного ремонта? Как происходит оценка стоимости работ автомобиля в таком случае? Должна ли я поставить СК (ОСАГО) а известность о ДТП? Что я должна была сделать, но не сделала? Какие док-ты у меня должны быть на руках? Что мне делать, если я обнаружу брак ремонтных работ, когда буду забирать а/м из автосервиса? Заранее спасибо!