Может ли в/ч ФГУП оказывать услуги по обеспечению электроэнергией для причальных стенок без соответствующей лицензии?
Вопрос №67755
из г. Большой камень
опубликован 24.12.2002, 07:51
опубликован 24.12.2002, 07:51
Ответ на следующий вопрос –
ФГУП (воинская часть) оказывает услуги по предоставлению причальной стенки под стоянку судов различных компаний, и одновременно оказывает услуги по обеспечению электроэнергией данных причальных стенок, взимая оплату с арендующей компании. Имеет ли право в/ч оказывать такие услуги по обеспечению электроэнергией, или нет? Ведь эта деятельность подлежит лицензированию и является монополистической деятельностью, то есть, как я понимаю, услуги по обеспечению электроэнергией имеют право оказывать лишь ФЭК и его территориальный подразделения, а также специально обозначенные организации. Какой нормативный акт можно посмотреть, чтобы разобраться в ситуации?
При этом ФГУП не заключил никакого специального договора на обеспечение электроэнергией с компанией, компания не была включена в список субабонентов, нее было установлено счетчика, замеры тока нагрузки производились токоизмерительными клещами.
Заранее благодарю.
Читать ответы (1)
Лучший ответ
Рекомендуется
Уважаемая Анна!Вся пикантность ситуации заключается в том, что воинская часть не ФГУП (в понятии гражданского кодекса), а учреждение, которое исходя из военного законодательства создано для выполнения специальных задач по охране Российской Федерации, в том числе материально-техническом обеспечении иных воинских формирований.Да действительно посление иногда сдают федеральное имущество, которым их для выполнения возложенных задач наделило РФ.В ситуации когда в/ч платит за электроэнергию 10 рублей/квч, а с арендатора у причальной стенки берет 10 руб/квч, то перепродажи нет, поккольку отсутствует добавочная стоимость, т.е. назвать данную деятельность коммерческой затруднительно.Кроме того необходимо понимать специфику арендных отношений, где предметом договора выступает причальное сооружение, ведь плавсредство не должно постоянно находиться в автономном режиме и вполне целесообразно, что пришвартовавшись к пирсу, заводяться концы питания и элетроснабжение производиться не от дизель-генератора (как в условиях автономного плаванья), а от стационарной электрической сети.
30.12.2002, 22:07
Задать вопрос юристу
1 юрист дали 1 ответ на вопрос
Средний стаж юристов: 2 года
Первый ответ получен через 6 дней
Юристы ОнЛайн: 10 из 47 463 Поиск Регистрация
Юрист, стаж 14 лет онлайн
г.Москва
Строков В.А.
4.6
2 245
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 15 лет онлайн
г.Ставрополь
Ковалев Ю.С.
5
388
отзывов
Спросить
Адвокат, стаж 20 лет онлайн
г.Липецк
Баранов М.А.
4.9
7 447
отзывов
Спросить
Юрист, стаж 9 лет онлайн
г.Кострома
Сальникова Т. С.
5
504
отзыва
Спросить
Адвокат, стаж 10 лет онлайн
г.Екатеринбург
Шестаков О.И.
5
233
отзыва
Спросить
Юрист онлайн
г.Москва
Наумова Т.Ю.
5
1 731
отзыв
Спросить
Похожие вопросы
Статус руководителей в юридических компаниях основанных на названиях Юридическая компания и Компания
Проблема получения заказанной продукции при приостановке деятельности - возможность замены стороны договора
Решение задолженности между компаниями Ромашка, Синичка и Овечка в рамках одной группы компаний.
Ресурсоснабжающая компания требует перевода долгов перед заключением договоров с новыми Управляющими компаниями
Требование компании Б о возмещении убытков перед компанией В - есть ли правовое основание?
Возможно ли требовать возврат денежных средств со второй компании за неоказанные услуги?
Начисление платежей со стороны управляющей компании для незарегистрированной квартиры - правомочность и порядок перерасчета
Может ли компания Б заключить лицензионный договор с компанией В (реселлером) и выдать компании В такое же право?
Подходит ли здесь лицензионный договор или лицензию может выдать только автор, имеющий патент на него?
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут