ДТП с наездом на пешехода в малонаселенном населенном пункте - форс-мажор или уголовное дело?

Ширина дорожного полотна 7.8 м.ширина правой и левой обочины 1.8 м.. пешеход двигался по полосе в 2.6 м. от правого края дорожного полотна. Имеется дорожный знак "ограничение скорости 40 км ", неровная дорога", дополнительный знак "46 км". время совершения наезда 05.35 утра, темное время суток дополнительное освещение отсутствовало. След торможения отсутствует, облачная погода с выпадением слабых осадков в виде снега, иней криссталическая изморозь. Согластно следственного эксперимента общая видимость при включенном ближнем свете фар 83.3 м, при дальнем включенном 58 м. конкретная видимость при ближнем свете 25,3.

Согластно показаниям водителя - ехал 40 км/ч.. пешеход двигался по правой стороне, место наезда на расстоянии 2.6 м от правого края. Согластно ОМП на расстоянии 12,4 м от места наезда в сторону движения пешехода и на расстоянии 0,5 м от правого края проезжей части сторону обочины обнаружено место первого падения пешехода, на расстоянии 20,3 м. от первого падения трупа в сторону движения пешехода и 4,9 м от правого края проезжей части в сторону кювета обнаружен труп пешехода, от которого имеется след скольжения по снегу до первого падения. Согластно заключения эксперта при исследовани труа обнаружено основное повреждение: сочетанная тупая травма головы, грудной клетки, левой поясничной области, првой нижней конечности. Открытая черепномозговая. Ушибом носа и носовым кровотечением, из слуховых проходовтравматическая экстракция 1 зуба на верхней челюсти слева, обширным кровоизлиянием в мягкие ткан и затылочной области, с внутренней поверхности, рспространяющиеся на мягкие ткани заднего отдела правой височной области, с циркулярным переломом костей свода и основания черепа, линия перелома начинается с затылочной области справа, много костеей в самом мозговом веществе и разрывов много, такая-же сложность с грудным отделом позвоночникаю Мед. Эксперт сделал предположение-о наезде на труп. Это форсмажор? Я требую в рамках уголовной ответственности вести основное дело. Это небольшой населенный пункт и пункты - деревни. Там люди ходят еще пешком. Водитель местный и об это знает. Занимается частным извозом без лицензии. Все сидевшие в машине показали - что ехали по личной просьбе а не за деьги. Водитель на следующий день поехал на работу за 130 км помоему - такой путь он проделывает несколько раз в день на протяжении многих лет почти без перерыва.