Вправе ли я присутствовать при нём,что бы убедится, что они всё проверили, так как эта услуга платная.

Здравствуйте, Евгения! Привожу Вам выдержки из Положения о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини-трактора)

РД 37.009.026-92

Утверждено приказом по

Департаменту автомобильной

промышленности Минпрома РФ

от 1 ноября 1992 г. N 43

3.2.20. Выполнение услуг на автообслуживающем предприятии в присутствии заказчика, таких как подкачка шин, диагностические работы, некоторые работы ТО и ремонта, мойка и другие может производиться без оформления заявки и приемо-сдаточного акта.

3.2.22. Нахождение заказчика в основных производственных помещениях без разрешения руководства предприятия запрещается. Перечень участков, где разрешается присутствие заказчиков, устанавливается администрацией автообслуживающего предприятия.

Таким образом, присутствовать при ТО автомобиля можно, с разрешения руководства предприятия.

Замена масла в двигателе входит в перечень работ по техническому обслуживанию.

В Вашей сервисной книжке должны быть указаны все виды работ которые положено делать при каждом ТО. Если не проходить ТО, то и гарантийные обязательства прекратятся, что для российской машины, по моему мнению, не выгодно. Лучше все ТО проходить. У самого была Приора, знаю.