Инспектор ГИБДД требует экспертизу в НАМИ для регистрации изменений в ТС - есть ли шанс на успех в суде?

Вопрос №19302077 из г. Санкт-Петербург
опубликован 19.04.2022, 16:11

Ситуация - переоборудование ТС, установка силового бампера и лебедки. Имеет ли право инспектор ГИБДД при рассмотрении заявления на внесения изменений в конструкцию ТС требовать прохождения экспертизы в НАМИ и ни в какой другой аккредитованной лаборатории? Сейчас большая проблема с регистрацией силовиков только потому что ГИБДД наотрез против. Мне прямо сказали, что если к заявлению будет приложена экспертиза от любой другой лаборатории, имеющей аккредитацию, заявление будет отклонено. Вдобавок указали на то, что чтобы зарегистрировать изменения, необходимо СБКТС от НАМИ, а не стандартный алгоритм для внесения изменений, прописанный в законе. Аргументировали это тем, что только в НАМИ имеется полигон. Далее сталкиваюсь с проблемой, что НАМИ не занимается больше ТС, находящимися в эксплуатации. Из такой логики ГИБДД невозможно зарегистрировать вообще никаких изменений, даже установку газового оборудования, багажников и т.д., так как необходимы документы строго от НАМИ. Возможно ли опровержение отказа в судебном порядке? И какая вообще вероятность успеха?

Читать ответы (2)

Лучший ответ

Рекомендуется

Косовичева Наталья Александровна

Юрист Самара, стаж 15 лет

5.0 1 отзыв

Инспектор ГИБДД при рассмотрении заявления на внесения изменений в конструкцию ПИСЬМЕННО требовал прохождения экспертизы в НАМИ и ни в какой другой аккредитованной лаборатории?! Мотивированно и письменно, с перечисленными статьями отказал или устно?

19.04.2022, 16:17

Задать вопрос юристу

2 юристa дали 2 ответa на вопрос

Средний стаж юристов: 16 лет
Первый ответ получен через 6 минут