Теперь вопрос к вам уважаемые юристы, как мне в дальнейшем обслуживаться у этого дилера, так как он единственный у нас в городе?

Меня зовут Дмитрий и я хотел проконсультироваться у вас по поводу гарантийного ремонта автомобиля. Недавно купил автомобиль Чери Тигго, и вот случилась первая поломка, причём произошла она при прохождение планового ТО на СТО дилера продавшего мне авто, а именно мне сломали колёсную шпильку, выяснилось это только при смене летней резины на новую. При обращении в автосалон дилера, мне было отказано в гарантийном ремонте с формулировкой ответа не гарантийный случай. В последствие мне было предложено заменить деталь за свой счёт, стоимость шпильки 400 руб., стоимость работы 900 руб., стоимость подшипника 2700 руб. итого 4000 руб. Посчитав такую сумму слишком завышенной, я решил самостоятельно отремонтировать автомобиль. Заказал запчасти; шпилька 60 руб, моя работа, около 15 мин., подшипник ступицы вообще при данном виде работ не нужен, и к тому же цена его 1200 руб. Отсюда напрашивается вывод: либо меня хотели раскрутить на дополнительные расходы, либо работники дилерского центра незнакомы с конструкцией автомобиля, что мало вероятно. Теперь вопрос к вам уважаемые юристы, как мне в дальнейшем обслуживаться у этого дилера, так как он единственный у нас в городе? И какие действия можно предпринять по отношению к ним? Я написал им письмо в электронном виде с претензией, но ответа не получил.