Как убедить и доказать, что этот местный проезд (парковочный карман) можно считать прилегающей территорией?

Добрый вечер. С главной дороги(ГД) есть съезд на дорогу, которая 500м идет параллельно главной (называется местный проезд в кадастре), затем опять соединяется с ГД. Вдоль нее парковки, магазины, въезды во дворы и жилые зоны. Эту дорогу пересекает перпендикулярно другой проезд(межквартальный), ограниченный знаками жз/конец жз, который после пересечения с этим местным проездом выходит на главную дорогу. ДТП произошло на этом перекрестке. Одна машина выезжала из ЖЗ. Другая ехала по местному проезду слева. Знаков приоритета нет. В протоколе написали, что при выезде с прилегающей территории (хотя был выезд из ЖЗ) не уступила дорогу тс на главной дороге. В Суде доказываю, что местный проезд не предназначен для сквозного движения и по определению прилегающей территории является ПТ. Также как и ЖЗ относят к ПТ по определению ПТ. В ПДД нет утверждения, что ЖЗ - это ПТ. В данной ситуации выезд с ПТ - это выезды на главную дорогу: межквартального проезда и несколько выездов с местного проезда под углом без знаков. А пересечение местного проезда и межквартального проезда является перекрестком равнозначных дорог. (То что на прилегающ.территории есть дороги - Решение Верховного Суда РФ). Как убедить и доказать, что этот местный проезд( парковочный карман) можно считать прилегающей территорией? Какая практика есть? Машина двигалась по местному проезду со скоростью чуть больше 60 км/ч. (ее не было видно при выезде с учетом ограниченной видимости и ее скорости) (я скорость рассчитала из видео банка). Она ехала еще по встречке. Но это не важно оказывается в этом судебном процессе.