Кассир сказала что у них такие правила что на колясках нельзя, предложила оставить коляску в сторонке.

Уважаемая Татьяна, к сожалению, такая ситуация возможна только в России, когда считается нормально чтобы инвалид сидел дома и не мешался под ногами. И хотя сейчас очень часто приходится слышать, что в советское время инвалиды были заключены в свои собственные дома и не имели возможности жить полноценной независимой жизнью, именно последние годы инвалидам приходится сталкиваться с многочисленными случаями ценичного отношения. В некоторой степени это вина инвалидов так как они очень пассивны в защите своих прав. Хотя на это есть и объективные причины. Это, в первую очередь, ограниченный доступ к информации и особенно недоступность юридических услуг. Но, тем не менее, есть случаи, когда подобные ситуации, как у Вас, привлекали очень большое внимание прессы и собственникам таких учреждений приходилось приносить извинения публично, через прессу и на пресс-конференции. В прошлом году в Самаре девушку на коляске не пустили в ночной клуб по той же причине, что и Вас. В результате ее активной позиции ей как раз удалось привлечь внимание к этой проблеме прессы и не только заставить принести извинения.

Российское социальное законодательство пока далеко от совершенства, но даже оно закрепляет ряд достаточно прогрессивных норм. В случае с созданием безбарьерной среды необходима активная работа самих инвалидов в той части, когда эти нормы не выполняются. И чем больше будет обращений в суд по данным вопросам, тем быстрее начнут эти нормы реально действовать и тем быстрее окружающим придется научится считаться с потребностями инвалидов.

Оснавная норма о безбарьерной среде содержится в законе «О социальной защите инвалидов» Статья 15:

«Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов оссийской Федерации, органы местного самоуправления и организации независимо

от организационно-правовых форм создают условия инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников) для беспрепятственного доступа к объектам социальной инфраструктуры (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным, междугородным автомобильным транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации).»

www.nashepravo.org

Движение инвалидов Наше право http://www.nashepravo.org ставит как один из основных вопросов создание для инвалидов безбарьерной среды.