Юридические аспекты заключения контракта по найму экипажа и управлению судном между офшорной и национальной компаниями в судоходной индустрии

Вопрос №619115 из г. Есик
опубликован 12.08.2008, 14:54

К Вам обращается только начинающий юрист-международник (с минимальным опытом - 1 мес.) по возникшим проблемам, не могли бы Вы помочь в разрешении возникшего вопроса? Вопрос следующего характера: Я работаю в судоходной компании в г. Актау, являемся совладельцами судна по бербоут-чартеру. Также ОЧЕНЬ ТЕСНО сотрудничаем с компанией "Х" зарегестрированной в офшорной зоне, в Сен-Винсент и Гренадинах. Сейчас мне необходимо заключить контракт по найму экипажа и оформить экипаж на компанию "Х" в офшорке. (так платить зар. плату легче - говорит гл. бухгалтер) А также заключить определенный (я не знаю какой должен быть) договор между нашей Актауской комапнией и ОФШОРНОЙ КОМПАНИЕЙ об управлении судном экипажем судна. Вопрос: Вообще такая схема возможна? С какой литературой необходимо ознакомиться чтобы разобраться с этой ситуацией? И существуют ли проформы таких договоров? p.s. Простите за непрофессионализм и возможно глупый вопрос! Мне спросить не у кого т.к. я один юрист у нас, а компания - только открылась.

Читать ответы (1)

Лучший ответ

Рекомендуется

Дюваль Карина Марковна

Адвокат Санкт-Петербург, стаж 24 годa

4.9 5207 отзывов

Обратитесь к более опытному специалисту, оплатите его услуги, и приобретите опыт. Или Ваша компания может заплатить стороннему адвокату, если ей небезразличен результат.

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Юридические аспекты заключения контракта по найму экипажа и управлению судном между офшорной и национальной компаниями в судоходной индустрии

Похожие вопросы