Борьба за обмен автомобиля - история неисправностей и отказа дилера САНГ ЕНГ.

09 июня 2007 года приобрела в кредит автомобиль САНГ ЕНГ REXTON RX230 (оформлен на мужа). С первого же дня начали выявляться разные неисправности автомобиля, но основное, которое повторяется с завидной периодичностью - это «рваное» переключения скоростей и вибрация двигателя, но документов по обращению на СТО в 2007 году у меня нет (кроме ТО). В 2008 году я стала умнее и стала требовать с них справки о том, что обращалась с ремонтом. За 2008 год с 16 июля по 09 декабря в общей сложности автомобиль был в ремонте 48 дней (есть справки от дилера). По гарантии поменялись: электродвигатель раздаточной коробки, электронный блок управления двигателем, гидромуфта АКП, гидроблок АКП. 9 декабря после очередного обращения мне выдали справку, что автомобиль исправен, но уже на следующий день все неисправности проявились снова. 28.12.08 направила по почте требование об обмене автомобиля, ссылаясь на «обнаружение существенного недостатка товара и невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более, чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков». Долго тянули с ответом, 21 февраля требование отклонили под предлогом, что на время ремонтов мне давали подменные автомобили аналогичной марки. Как мне кажется, это не имеет значения, я ведь своим автомобилем (товаром) не могла пользоваться. Мне действительно давали подменные автомобили, но другой марки и модели (у меня 7-местный внедорожник, а мне давали седаны, а у меня большая семья). За период январь-март несколько раз приезжала на СТО всё с той же вибрацией двигателя, машину смотрели, говорили что исправна (а на ней ездить невозможно), но справок об обращении мне категорически давать отказывались. В конце марта 2009 снова поехала на СТО, но мне сообщили, что теперь они не являются дилерами этой марки автомобилей, что фирмы (ООО «Аксель-Лайн») уже не существует и направили к другому дилеру. Я не знаю, закрыли ли они юр.лицо, или только поменяли название, хотя находятся в том же месте. У другого дилера 08 апреля провели диагностику: "требуется перепрошивка блока управлением двигателя с одним лямбда-зондом", и предупредили, что ездить с такой неисправностью опасно. Но при этом сказали, что в настоящее время не могут сделать перепрошивку двигателя из-за отсутствия оборудования (смогут якобы через пару месяцев). Вопрос: в случае если дилер, у которого я покупала автомобиль, ликвидирован как юр.лицо, могу ли я обратиться к другому официальному дилеру САНГ ЕНГ с тем же требованием (обмен на автомобиль этой же марки (этой же модели и (или) артикула) или надо обращаться в суд и ответчиком будет производитель (слава Богу, он в России), а также, я не понимаю, что делать с пошлиной, вроде бы по Закону «О защите прав потребителей её платить не надо, но куда тогда направлять иск (мировому судье или в районный суд, ведь это зависит от цены иска, а как его рассчитать, если машина кредитная, и надо ли туда включать стоимость навязанных дилером и банком сигнализаций)? Времени осталось мало, в июне закончится гарантия.