Крупные агрегаторы – только половина рынка такси. Остальную часть делят между собой малоизвестные сервисы и нелегалы. Таксистам-предпринимателям сложно получить кредит на авто для работы, в 80% случаев их ждёт отказ.
Инвалиды первой группы, дети-инвалиды и их сопровождающие могут доехать до социально значимых учреждений Владивостока совершенно бесплатно на такси. Такая услуга для льготников действует с марта, ею воспользовались уже 177 приморцев, выполнено порядка 940 поездок.
В Санкт-Петербурге суд вынес решение по иску Николая Ярчиковского к ООО «Яндекс. Такси» о взыскании компенсации морального вреда. За год лечения после ДТП пассажир такси получит 350 тыс. рублей. В конце сентября 2018 года Ярчиковский заказал такси через мобильное приложение и таким образом,
Анархия на российском рынке легкового такси разрушает общество. Катастрофу признают не только водители и пассажиры, но и представители власти. Однако у законодателей продолжаются метания — очередной вариант закона «О такси» возвращен именитым авторам Андрею Турчаку и Людмиле Боковой.
Сегодня это актуальная тема, потому что более 65 % пассажиров в крупных городах пользуются услугами такси посредством приложения на своем мобильном телефоне. А задумывались когда-нибудь, кто при причинении ущерба будет нести ответственность: юридическое лицо или таксист?
Всероссийская горячая линия Роспотребнадзора по услугам такси и каршеринга стартует 27 декабря, сообщается на сайте надзорного ведомства."В связи с высокой востребованностью гражданами информации о правах при пользовании услугами такси и каршеринга,
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) может провести проверку в связи с жалобами о завышении цен на услуги такси-агрегаторов в преддверии новогодних каникул, заявил замглавы федеральной службы Андрей Цариковский.
На днях стало известно, что правительство страны Восходящего Солнца решило разработать и внедрить соответствующую программу. Какие компании возьмутся за исполнение столь необычного заказа пока не ясно.
99.9к
