Авиадиспетчеры с 15-20 летним стажем вынуждены искать новые возможности после принудительного смещения с должности без высшего образования.

Вопрос №1145289 из г. Уфа
опубликован 05.11.2010, 20:39

Вопрос задаю повторно: В 90-х годах принимали на работу со средним образованием, даже авиаспециалистами. Теперь только с высшим специальным. Имея стаж 15-20 лет, огромный опыт работы, прохождение каждые три года учебы в учебных центрах гражданской авиации с получением свидетельств, нас смещают с должности только по причине отсутствия ВО-просле проверки комиссией Госавианадзора пришло предписание. До пенсии от года до шести лет. Предлагают неквалиф-ую нижеоплачиваемую работу. PS: Нашей специальности диспетчера по центровке не учат ни в одном ВУЗе, только опыт и стаж. Пусть принимают со спецобразованием (которых, кстати, трудно найти, да и учить их в любом случае долго нужно на рабочем месте), но зачем переводить имеющихся специалистов? Хотели бы остаться на любимой работе.

Читать ответы (2)

Лучший ответ

Рекомендуется

Стрикун Галина Владимировна

Адвокат Санкт-Петербург, стаж 40 лет

4.8 31816 отзывов

Вам не ответили на первый вопрос, потому что он очень специфичке.Нельзя дать вам категорического ответа, которым бы вы руководствовались, т к он может быть не верен.Во-первых, можно предположить, что вы работаете в авиации,где существует свои условия приема и увольнения с работы, кроме общих, предусмотренных ТК Рф.Во-вторых, существует Уставы о дисциплине. В третьих,по каким статьям ТК РФ производят ваше "смещение", которое можно расценить как перевод на лругую должность без вашего согласия.

В любом случпа можно сказать, что такой перевод не законен,но вот уволить вас могут.Основаним могут быть либо ваша непригодность к занимаемой должности, либо существенные изменения условий труда.

Повторяю, что мой ответ носит лишь предполоржительный характер.

Вам лучше обратиться к специалисту на месте и очно.

05.11.2010, 20:46

Задать вопрос юристу

2 юристa дали 2 ответa на вопрос

Средний стаж юристов: 28 лет
Первый ответ получен через 7 минут

Скальский Артур Брониславович

Юрист из города Санкт-Петербург, стаж 17 лет

5.0 1387 отзывов

Светлана!

Есть "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ

Там Статья 53. Допуск лиц из числа авиационного персонала к деятельности

1. Лица из числа авиационного персонала гражданской авиации допускаются к деятельности при наличии сертификата (свидетельства).

Требования, предъявляемые к авиационному персоналу гражданской авиации, устанавливаются федеральными авиационными правилами.

2. Государственный контроль за деятельностью авиационного персонала осуществляется уполномоченным органом в области гражданской авиации, уполномоченным органом в области использования воздушного пространства, уполномоченным органом в области обороны или уполномоченным органом в области оборонной промышленности.

+ Есть Приказ Минтранса РФ от 12.09.2008 N 147

"Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации"

(Зарегистрировано в Минюсте РФ 20.11.2008 N 12701)

в котором предусмотрен образовательный ценз - не берусь утверждать, но если комиссия написала ВО - значит они откуда- то это взяли...

В этой ситуации Вам можно только посочувствовать..

Если есть возможность получить ВО по ускоренной программе - наверное надо попробовать это сделать ...

Рассмотрите эту возможность

АБ

05.11.2010, 22:02

Спросить юриста