Водитель сбил пешехода в тёмное время суток - исковые требования и выплаты страховой компании.

В данной ситуации, как Вы описали, водитель был в своей полномочной зоне ответственности и выполнял свои обязанности, двигаясь по дороге со скоростью, не превышающей установленный предел. Пешеход, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, нарушал Правила дорожного движения, находясь на проезжей части вне пешеходного перехода, не имел светоотражающих элементов на одежде, а также представлял опасность для себя и других участников дорожного движения.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ, причинивший ущерб имуществу или причинивший вред здоровью, жизни гражданина, несет ответственность в соответствии с законом. Однако, если вину за причинение вреда несет потерпевший, то ответственность застрахованного лица может быть ограничена.

Судебная практика в таких случаях часто склоняется к тому, что пешеход, который был в состоянии алкогольного опьянения и не выполнял Правила дорожного движения, несет частичную вину в причинении вреда. В таких случаях суд может уменьшить размер исковых требований, которые предъявлены к водителю автомобиля.

В данном случае, решения судов оставили исковые требования без изменения, несмотря на то, что страховая компания выплатила полмиллиона рублей. В таких случаях, если существуют серьезные доказательства, которые могут помочь доказать неправомерность исковых требований, можно продолжать борьбу за справедливость в судебном порядке.

Однако, следует отметить, что в каждом конкретном случае суд рассматривает все обстоятельства и доказательства, и принимает решение в соответствии с законом и справедливостью. Поэтому, если Вы решите продолжить борьбу в судебном порядке, необходимо обратиться к опытному юристу, который поможет разобраться в делах и доказать свою правоту.

В качестве дополнительной информации Вы можете ознакомиться с текстом.

В заключение, в случае судебных споров, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, важно проявлять осторожность и внимательность. Необходимо собирать максимум доказательств, в том числе свидетельские показания и экспертные заключения, и обращаться за помощью к опытным юристам, которые могут предоставить профессиональную правовую поддержку и помочь добиться наиболее выгодного результата.

В Российской Федерации существует множество нормативных документов, регулирующих права и обязанности водителей, пешеходов и других участников дорожного движения. Важно иметь представление о действующем законодательстве и соблюдать его требования, чтобы избежать возможных проблем и неприятностей.

Ссылки на некоторые из наиболее важных законодательных актов, касающихся дорожного движения в России:

Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О дорожном движении": www.consultant.ru

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года № 195-ФЗ: www.consultant.ru

Гражданский кодекс Российской Федерации: www.consultant.ru

Кодекс Российской Федерации об административных судопроизводствах от 8 января 1998 года № 1-ФЗ: www.consultant.ru

Водитель здесь вообще не должен нести ответственности.

Он несет ответственность в случае установления вины, но этого так понимаю доказано не было.

Да и экспертиза говорит о том, что вины нет, наезд был неизбежен по вине пешехода.

Если кассация ничего не дала, тогда подавать в Верховный суд.

Бывают такие моменты, когда отменяют решения предыдущих судов и отправляют на пересмотр. Если имеется шанс, его стоит использовать.

Только по делу надо хорошо подготовиться.

В этом деле много вопросов, чем ответов.

И конечно без изучения дела никто сказать более точно не сможет.

Судебная коллегия Верховного Суда Российской Федерации проверяет законность судебных постановлений, принятых судами первой, апелляционной и кассационной инстанций, устанавливая правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного акта, в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении.

- см. ст. 390.12-390.13 ГПК РФ.