Официальный дилер отказывается ремонтировать автомобиль по гарантии - правомерно ли это?

Весной 2013 купили авто в РОЛЬФЕ-Хюндай. Через 2 месяца после эксплуатации (в мае) - не смогла тронуться с места на светофоре. - вызвала эвакуатор и к дилеру, - итог: разрушение коллектора в ДВС. замена по гарантии. Прокаталась еще 5 месяцев после 2 х месячного ремонта. Все было ок. подошло ТО-1, записалась к дилеру. За день до ТО замигала лампа давления масла. Никаких внешних звуков, стуков и т.д. Машина на ходу, вела себя отлично. Приезжаю на ТО и спрашиваю, что с маслом и почему лампа давления масла то мигает, то гаснет. Стали смотреть, - масло на конце щупа. Мастер грозит, - при таком обильном расходе нельзя уезжать после ТО. с машиной - непорядок, надо смотреть. Проверили свечи, - с ними порядок. Течи нет, механических повреждений нет. говорит, - оставляйте машину на диагностику (цена вопроса-23 000 руб), с движком проблемы. Не мог столько масла съесть,-надо разбираться. Звонят через неделю: - Ремонт на 200 000 руб, в гарантии - отказ. Спрашиваю, на каком основании? Машина же новая? Обслуживание только у официалов! И в чем причина поломки? Куда делось масло? Отвечает:-такой расход - норма, читайте книжку по эксп. А у движка - повышенный износ - задиры, зазоры. Ремонтировать по гарантии не будем. Просьба подсказать, правомерен ли отказ в данном случае? Слышала, что существует 2 вида гарантии: гарантия автосалона и гарантия по закону, и последняя действует в обязательном порядке в течение 2 х лет с момента приобретения. (ст.19 закона О защите прав потребителей, ст.477 ГК РФ). заранее спасибо.