Проблема с переоформлением автомобиля - нужны ли документы на новый двигатель при покупке с разборки?

Оформление документов при замене двигателя на другой или аналогичный (без изменения конструкции)

Начнем с того, что еще до приобретения двигателя рекомендуем вам самим изучить законодательство или получить справку у юристов о том, каков порядок оформления документов при замене двигателя. А так же позвонить в центральный отдел Регистрации ГИБДД в вашем регионе. В устной форме вам ответят на все вопросы. Так же справку в письменном виде можно получить написав письмо на имя руководителя ГИБДД вашего региона и положить в специальный ящик для почты (есть в каждом региональном управлении).

Федеральным законом в апреле 2011 г. были отменены все регистрационные действия с двигателями. Двигатель перестал быть номерным агрегатом и стал обычной запчастью!!! Таким образом по статусу приравнивается к любой детали вашего авто, будь то колесо, крыло или рулевой наконечник!!!

В новой редакции положения о регистрации ТС указано, что при регистрации ТС работник ГИБДД сверяет только номер кузова.

Далее, судите сами, любая попытка без какого-либо на то основания посмотреть номер вашего двигателя расценивается как противоправное действие и подлежит наказанию! Не секрет, что во многих городах России, особенно небольших, работники ГИБДД несут откровенную чушь по поводу того как и с какими документами нужно оформлять замененный двигатель. НЕ НУЖНО НИЧЕГО ОФОРМЛЯТЬ И НЕ НУЖНО НИКАКИХ ДОКУМЕНТОВ!!! ВСЕ ОТМЕНЕНО! Напоминайте в таких случаях работникам ГИБДД о ом, что они явно не проходили аттестацию, и самое главное фиксируйте весь процесс на камеру или со свидетелями. Пишите жалобы на имя руководителя с просьбой указать причины, по которым недобросовестный работник ГИБДД пытается посмотеть номер на вашем двигателе. При покупке контрактного агрегата вам дается впридачу заверенная копия ГТД, где указана вся партия ввозимых агрегатов, где в том числе указан и ваш двигатель. Эта копия нужна лишь только вам на память для подтверждения того, что двигатель ввезен в Россию и не имеет пробега по ее территории, и только лишь!!!

Далее... При оплате с вами заключается договор (поставки, купли-продажи и т. п.), не имеет принципиального значения как называется такой документ. В нем фиксируется факт продажи двигателя и обязательно должна стоять печать продавца. Даже если подобный договор заключен между двумя физическими лицами, необходимо заверить такой договор у нотариуса. При этом опять же подобный договор нужен вам на память, как сувенир о том, что вы действительно купили, а кто-то продал вам агрегат.

Осуществление каких либо действий по изменению данных в документах на машину-это ваше личное право и желание, никто никого не обязывает этого делать. Но все же если вы решили внести изменения в документы, то вам потребуется обратиться в органы ГИБДД. Нужно написать заявление, заплатить госпошлину, и в некоторых случаях (непонятно почему и зачем, кстати!!!) требуют предоставить тот, двигатель, что был снят с вашей машины. Вот тогда при это вам будет необходимо предоставить договор на приобретение двигателя.

Не забывайте, что Россия скоро вступает в ВТО и всвязи с этим как раз и была отменена регистрация агрегатов! Так как подобная практика существовала только в России с одной простой целью-выкачать побольше денег из налогопалтельщиков и неплательщиков тоже. Во всем цивилизованном мире не существует регистрационных действий по отношению к двигателям!!!

P.S. Если все же вы меняете двигатель на полностью аналогичный по габаритам и характеристикам, с разницей разве что с одним двумя знаками в коде агрегата (у многих производителей существуют аналоги с разными маркировками), то необходимо одно небольшое действие. Нужно обратиться в местное отделение организации, которая выдает заключение о том. что замена на данный двигатель соответстует всем техническим нормам и годен без какого-либо дополнительного оформления к эксплуатации.