В базу данных Государственной думы официально загрузили главный финансовый документ страны на ближайшие три года — проект федерального бюджета на 2027–2029 годы. Документ огромный, сложный, но если отбросить сухие таблицы, становится понятно: нас ждут серьезные изменения.
Цена иномарки теперь складывается не только на заводе: для мощных авто утильсбор может добавить пару миллионов к ценнику, а льготные 3 400₽ доступны лишь слабым моторам. Сколько платить с января и как сохранить льготу — по постановлению Правительства РФ от 13.
Российский рэпер и бизнесмен Тимати снова оказался в центре внимания автолюбителей и СМИ. Артист пополнил свою внушительную коллекцию гиперкаров, купив легендарный Bugatti W16 Mistral. Однако покупка запомнилась не только эксклюзивностью модели,
Новость для всех автомобилистов и тех, кто следит за нашей экономикой! 🚗 С 1 января 2027 года нас ждет очередное изменение на авторынке: ставки утилизационного сбора снова вырастут на 10–20% (точная цифра зависит от вида техники).
Утилизационный сбор — тот редкий платёж, где цена вопроса измеряется не процентами, а сотнями тысяч рублей: пока машина проходит по льготным условиям, за неё платят несколько тысяч, а стоит нарушить одно условие — приходит требование доплатить разницу до коммерческой ставки.
Друзья, с 1 января 2026 года утилизационный сбор снова вырос — на 10–20% в зависимости от категории транспорта . Для тех, кто планирует привезти машину из-за границы, это означает одно: считать деньги нужно ещё до того, как вы нашли подходящий автомобиль.
Поступления от утильсбора в федеральный бюджет России за семь с половиной месяцев 2026 года составили 309,2 млрд рублей, что на 40% больше, чем за тот же период прошлого года. Однако, пока собрано около пятой части от запланированных на весь год 1,65 трлн рублей.
ЛДПР предлагают фактически объявить мораторий на утильсбор до 2030 года. Полная заморозка этого платежа. Машины сейчас дорожают быстрее, чем люди успевают зарабатывать. Это уже не про экологию или утилизацию.
«Кризис, поэтому деньги выжимают изо всех. А поскольку самые бесправные в России — это граждане (если судить по практике правоприменения), то, соответственно, с них и надодрать последнюю шкуру»,
Получение писем от Федеральной таможенной службы весной 2026 года стало для многих россиян настоящим финансовым шоком. Десятки тысяч покупателей внезапно узнали о многомиллионных долгах перед государством за автомобили, благополучно ввезённые из Казахстана ещё в прошлом году.
Тысячам русских людей задним числом начислили миллионные долги за утильсбор Российские автолюбители, наивно купившие машины из братского Казахстана, угодили в весьма забавную ситуацию – их попросту засадили в долговую яму.