Могу я работать вторым механиком на судне больше 3000 кВт?

Это как работодатель решит - достаточно ли Вашей квалификации. По мне - не хватает!

ТК РФ Статья 195.1. Понятия квалификации работника, профессионального стандарта

Денис, здравствуйте!

Нет, вы не можете работать вторым механиком на судне с мощностью более 3000 кВт, поскольку ваш диплом и указанная в нем должность подтверждают только компетенцию в работе со судами до 3000 кВт мощности. Для работы на судне более высокой мощности вам необходимо иметь соответствующий диплом и опыт работы и пройти, получить дополнительную подготовку, согласно ТК РФ Статьи 196. "Права и обязанности работодателя по подготовке и дополнительному профессиональному образованию работников, по направлению работников на прохождение независимой оценки квалификации", ТК РФ Статья 195.1. "Понятия квалификации работника, профессионального стандарта".

С уважением.

Нельзя. Никто на себя не возьмёт ответственность

Нет, вы не можете работать вторым механиком на судне с мощностью более 3000 кВт, если ваш диплом указывает только на вашу квалификацию старшего механика до 3000 кВт. В соответствии с международными и национальными правилами, для работы на судах с мощностью более 3000 кВт требуется квалификация судового механика не менее 750 кВт.

Если вы хотите работать на судах с мощностью более 3000 кВт, вам необходимо получить дополнительную квалификацию судового механика не менее 750 кВт и получить соответствующий диплом.

Конкретно по вопросу о том, могут ли судовые механики с дипломом старшего механика до 3000 кВт работать на судне с мощностью более 3000 кВт, законодательство РФ устанавливает следующее:

Согласно статье 31 Федерального закона "О морском и речном флотах Российской Федерации" от 26 ноября 1997 года № 155-ФЗ (с изменениями на 2021 год), для занятия должностями на судах, работающих в международном сообщении, судовые специальности и должности должны соответствовать требованиям Международной конвенции о стандартах обучения, выдачи квалификационных свидетельств и дежурства моряков, 1978 года (Конвенция STCW-78).

При этом статья 27 указанного закона определяет, что на судах международного сообщения занятие должности механика (в том числе старшего механика) и второго механика возможно только при наличии соответствующего квалификационного свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Конвенции STCW-78.

В соответствии с пунктом 1 статьи 36 указанной Конвенции, для работы в качестве второго механика на судне с мощностью более 3000 кВт необходимо иметь квалификационное свидетельство, выданное в соответствии с требованиями, установленными для квалификации второго механика для работы на судах с мощностью более 3000 кВт.

Таким образом, чтобы работать вторым механиком на судне с мощностью более 3000 кВт, необходимо иметь соответствующее квалификационное свидетельство, выданное в соответствии с требованиями Конвенции STCW-78. Наличие диплома старшего механика до 3000 кВт не является достаточным для работы на судне с более высокой мощностью.

Ссылки на законодательство РФ:

Федеральный закон "О морском и речном флотах Российской Федерации": www.consultant.ru