Проблемы с таможней - что делать, если требуют оплату некомерческого утильного сбора за автомобили из Белоруссии?

Такую консультацию нужно готовить, поднимать законодательство.

Доброго времени суток, 1) Согласно ТК ЕАЭС, товары для личного пользования ввозятся по льготной таможенной ставке, а для т/с - льготной ставке утилизационного сбора; 2) ПП РФ N 1291 от 2013 г прямо указывает, что в случае установления факта /обстоятельств, дающих право полагать , что т/с было ввезено не для личного пользования ( продажа с целью получения прибыли , систематический ввоз и т.д) может быть произведено довзыскание суммы утилизационного сбора; указанное Постановление распространяется на правоотношения , возникшие ДО вступления его в законную силу ; 3) п 38 ПП Верховного Суда РФ N 49 от 2019 г указывает , что систематическим считается ввоз более двух т/с в год. Никаких негласных правил» про 3 или еще сколько-то не было и нет; 4) Отсутствие регистрации т/с на ввозившее его лицо - тем более всех 3(!) т/с - вполне очевидно будет рассматриваться как прямое доказательство того, что авто ввезены не для личного пользования и , исходя из этого, применение допустимых законодательством льгот по уплате утилизационного сбора к данным т/с невозможно; 5) ФТС проводит постконтроль ввезённых на территорию РФ т/с, в рамках которого учитывается весь массив доказательств соблюдения режима ввоза товара - т/с в данном случае - «для личного пользования». Срок постконтроля - З года с даты выпуска товара в обращение. 6) По информации вопроса 3(!) авто , ввезённых с уплатой утильсбора «для личного пользования», согласно ТД, были проданы без регистрации на ввозившее лицо - «на себя не оформлял». «Есть ли смысл судиться» - решать Вам, а вот вероятность решения в Вашу пользу практически 0%. С банкротством также не все «просто». С уважением