После ДТП) мой знакомый, водитель фуры сказал ему, что он трогался и не заметил мой автомобиль.

В продолжение темы: На фотографиях видно место удара - вдоль всей водительской дверь, царапины и вмятины углубляются по направлению к крылу, крыло загнуто внуть исильно вмято, зеркало снесено, на фото повреждений зеркала (того пластмассового предмета - крепёж?, который остался на двери) крупным планом видно, что кронштейн вывернут вперёд, все болты также идут вперёд. В ГИБДД мне обяснили, что ситуацию ДТП можно трактовать двояко по схеме, у водителя грузового Мана есть свидетель (он же - представитель фирмы, на которую зарегистрирован грузовой а/м). В ГАИ сказали: чтобы доказать свою невиновность и вину водителя длиномера (то, что а/м стоял) необходимо найти других очевидцев. Когда на место аварии (через 25 мин. после ДТП) мой знакомый, водитель фуры сказал ему, что он трогался и не заметил мой автомобиль. Друг не является очевидцем ДТП, но он присутствовал при объяснении водителя грузовика инспекторам ГАИ и слышал изменённую версию. По приезду ГАИ новой версией водителя длиномера и показаниями "свидетеля" ошарашена и возмущена. Если я не найду очевидцев ДТП, как я могу доказать лжесвидетельство водителя джипа Ниссан-Патрол и водителя: что для этого потребуется? Какой вид экспертизы? Как в данном случае выявить виновную сторону?