Как взыскать с автосалона утильсбор за авто из Беларуси?

Прилагаю пришедшее письмо из Таможни. Каковы мои дальнейшие действия?

Здравствуйте !

В данном Вашем случае, желательно бы ознакомиться с полным пакетом документов для дачи правовой оценки.

Правила, установленные Постановлением Правительства РФ от 07.07.2023 N 1118, которые предусматривают доплату утилизационного сбора по повышенным коэффициентам для транспортных средств, ввезенных не для личного пользования, применяются к транспортным средствам, ввезенным на территорию Российской Федерации после 1 августа 2023 года.

Если автомобиль был ввезен весной 2023 года, то к нему применялись правила, действовавшие до указанной даты.

Тот факт, что автомобиль был ввезен частным лицом для автосалона, является ключевым. Если таможенный орган устанавливает, что автомобиль был ввезен не для личных нужд, а с целью последующей перепродажи для автосалона, то применяется повышенный коэффициент утильсбора.

Таким образом, с юридической точки зрения, возможно, предъявить иск в суд и взыскать с автосалона утильсбор за авто из Беларуси, а а также возмещения ущерба (ст.15 ГК РФ), прочих расходов и убытков, компенсации морального вреда (ст.151 ГК РФ), в судебном порядке.

Всего доброго Вам!

Рад был помочь!

Здравствуйте. По закону плательщиками утильсбора признаются не только те, кто ввез автомобиль, но и те, кто приобрел его у лица, не уплатившего сбор в установленном порядке (п. 3 ст. 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ). Если автомобиль был ввезен для личного пользования с применением льготной ставки, а затем перепродан в течение 12 месяцев, сбор подлежит перерасчету по полной коммерческой ставке. Требование об уплате направляется текущему собственнику, поскольку именно он является владельцем транспортного средства.

Автосалон, продавший вам автомобиль, фактически ввел вас в заблуждение, не предупредив о возможных рисках. Вы имеете право потребовать от автосалона возмещения убытков, вызванных необходимостью доплаты утильсбора. Если продавец отказывается удовлетворить ваше требование добровольно, вы вправе обратиться в суд с иском о взыскании убытков. Рекомендую сначала направить в автосалон письменную претензию, а при ее отклонении — подать иск.

Доброго дня вам желаю Игорь!

Попробуем разобраться в вашей ситуации!

Вы обязаны оплатить доплату по утилизационному сбору как текущий владелец автомобиля, поскольку ответственность за неуплаченный сбор лежит на зарегистрированном собственнике.

Автосалон, продавший вам б/у авто летом 2023 года, скорее всего, использовал льготную ставку (для личного пользования), которую теперь пересчитывают на полную коммерческую из-за продажи в течение года после ввоза из Беларуси.

Требовать прямую оплату от автосалона проблематично: в ДКП обычно прописана продажа "как есть", без гарантий по уплаченным сборам, а плательщиком по закону считается импортер или продавец только при первичном ввозе. Вы можете оплатить сбор самостоятельно (чтобы зарегистрировать авто или избежать штрафов/запрета), а затем подать иск к автосалону о возмещении по ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ как к предыдущему звену цепочки (если докажете их вину в недоплате).

Рекомендации

Оплатите до регистрации в ГИБДД: без этого могут отказать в услугах.

Проверьте ПТС/СБКТС на отметки об утильсборе и запросите у автосалона документы о ввозе из Беларуси.

Обратитесь в ФТС или суд с иском к автосалону (срок исковой давности — 3 года), приложив ДКП и письмо.

Консультация юриста по автоправу обязательна для оценки шансов.

Ситуация неприятная, но, к сожалению, распространенная. скорее всего, платить придется именно вам, но вы имеете право взыскать эту сумму с автосалона (или попытаться переложить обязательство на него).

Почему требование пришло именно вам?

1. Закон об утильсборе (ст. 24.1 ФЗ «Об отходах производства и потребления»). Утильсбор платит покупатель транспортного средства, кроме случаев, когда его платит производитель или импортер.

2. Льготная ставка применяется только если машину ввозит физическое лицо для личного пользования. При последующей продаже такой машины (в течение 1-5 лет — до 2023 года был риск, сейчас правила ужесточили) льгота аннулируется, и доплатить разницу между льготной и полной ставкой должен новый владелец.

3. В вашем случае: физлицо из Беларуси ввезло машину по льготе. Автосалон купил ее у него, но салон не является плательщиком утильсбора, так как машина уже была на учете в РФ (или салон не оформлял на себя). Вы купили машину у салона, и теперь фискальный орган «добивает» цепочку до последнего покупателя — вас.

Можно ли требовать с автосалона?

Да, взыскать убытки с автосалона можно, но только в судебном порядке. Однако есть важные нюансы.

Что говорит закон в вашу пользу:

* Автосалон — профессиональный продавец. Он обязан был проверить юридическую чистоту автомобиля, включая факт уплаты утильсбора в полном размере.

* Если салон продал вам машину, не предупредив о риске доначисления утильсбора, он нарушил требования к качеству товара (ст. 469 ГК РФ — товар должен быть свободен от прав третьих лиц и обременений).

* Вы можете требовать возмещения расходов на уплату утильсбора как реального ущерба (ст. 15, 393 ГК РФ) или расторжения договора купли-продажи (ст. 450, 475 ГК РФ), если для вас это существенное обстоятельство.

* Автосалон формально не является импортером или лицом, обязанным платить сбор. Обязанность платить возникла у вас, как у последнего владельца.

* В договоре купли-продажи (ДКП) могло быть условие, что автомобиль продается «как есть» (As Is) и салон не отвечает за налоговые/таможенные доначисления. Но такое условие можно оспорить, если салон скрыл информацию о льготном ввозе.

* Судебная практика неоднозначна. Есть решения, где с салона взыскивали доплату утильсбора (если салон знал или должен был знать о проблеме), но есть и отказы — если суд решит, что салон не является плательщиком, а вы как собственник обязаны исполнить публично-правовую обязанность.

Вариант 1. Оплатить сбор и потом судиться с автосалоном (самый надежный, но затратный).

* Плюсы: вы перестанете быть должником перед государством (иначе — пени, судебные приказы, арест счетов).

* Минусы: нужно изыскать крупную сумму. Сбор с физлица на коммерческое авто — это десятки (иногда сотни) тысяч рублей, вплоть до 1 млн руб. в зависимости от двигателя (объем/мощность, для легковых до 3 лет — от 300 тыс. руб. с 2024 года). После оплаты — готовьте иск к автосалону.

Вариант 2. Не платить, а сразу судиться с салоном.

* Вы можете в суде требовать, чтобы салон сам оплатил утильсбор (исполнить обязательство за вас) или возместил ваши будущие расходы. Однако без оплаты налоговая продолжит требовать с вас, может выставить счет и наложить ограничения.

* Практика: суды часто говорят, что обязанность по уплате публичного сбора лежит на собственнике, поэтому сначала плати, а потом взыскивай.

Вариант 3. Попробовать досудебную претензию к автосалону.

* Напишите, что при покупке вам не сообщили о льготном ввозе из Беларуси и риске доначисления. Предложите либо салону оплатить сбор самому, либо возместить вам 50-100% его суммы, либо расторгнуть ДКП (вернуть деньги за машину).

* Если салон откажется — готовьтесь к суду.

Важный юридический нюанс (2026 год)

С 2024 года правила ужесточились: при ввозе из ЕАЭС (Беларусь) льготная ставка для физлиц действует только при условии, что машина не будет продана в течение 1 года. Ваш случай — продажа через салон внутри года (2023 год). Поэтому требование законно.

Но обратите внимание на срок. Письмо датировано 2026 годом. Возможно, истек срок исковой давности по требованиям к предыдущим владельцам, но не к вам. Или налоговая только сейчас выявила нарушение.

Резюме — что выигрышнее?

Наиболее реалистичный план:

1. Не паниковать. Оплатить утильсбор (если есть деньги), чтобы избежать пени и принудительного взыскания.

2. Собрать все документы: ДКП с салоном, письмо налоговой, документы из Беларуси (если есть), копию паспорта ТС (с отметками).

3. Подать в суд на автосалон о взыскании суммы уплаченного утильсбора как убытков.

4. В иске ссылаться на то, что салон как профессиональный продавец не предоставил полную информацию о юридических рисках.

Если нет денег на оплату сейчас:

* Попробуйте договориться с салоном о совместной оплате или о том, что салон подаст жалобу/уточнит данные (указав себя как промежуточного покупателя). Это почти бесполезно, налоговая все равно будет требовать с вас, как с текущего владельца.

* Или сразу подавайте иск к салону с требованием признать обязанность по уплате на салоне (это сложный путь, можно затянуть и получить еще и пеню).

Ни в коем случае не игнорируйте письмо. Если не заплатите добровольно, налоговая через суд взыщет сумму + пени + госпошлину, а у вас могут арестовать счета или запретить регистрационные действия с машиной.

Здравствуйте.

Да, в Вашей ситуации имеются основания для взыскания суммы доначисленного утилизационного сбора с автосалона, однако необходимо понимать, что таможенный орган вправе предъявить требование об уплате как к лицу, осуществившему ввоз транспортного средства, так и к текущему собственнику автомобиля.

Из приложенного уведомления следует, что Нижегородская таможня установила факт неполной уплаты утилизационного сбора при ввозе автомобиля из Республики Беларусь. Основанием послужил вывод таможенного органа о том, что транспортное средство было ввезено физическим лицом с заявлением цели «для личного пользования», однако фактически предназначалось для последующей перепродажи.

В связи с этим таможня ссылается на ч. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», согласно которой плательщиками утилизационного сбора признаются также лица, приобретшие транспортные средства у лиц, не уплативших утилизационный сбор в установленном порядке.

Соответственно, риск взыскания суммы утилизационного сбора с текущего собственника транспортного средства в данном случае действительно имеется.

Вместе с тем, поскольку автомобиль приобретался Вами у автосалона по договору купли-продажи как товар, пригодный для свободного и законного использования, автосалон как профессиональный продавец был обязан предоставить полную и достоверную информацию о транспортном средстве, включая сведения о наличии возможных ограничений, рисков доначисления обязательных платежей и особенностях таможенного оформления автомобиля.

В силу ст. 10 Закона РФ «О защите прав потребителей» продавец обязан своевременно предоставить потребителю необходимую и достоверную информацию о товаре, обеспечивающую возможность его правильного выбора.

Если при заключении договора купли-продажи Вам не была предоставлена информация:

о ввозе автомобиля по льготной ставке утилизационного сбора;

о риске последующего доначисления утилизационного сбора;

о возможных претензиях таможенных органов,

то такие действия продавца могут свидетельствовать о нарушении требований ст. 10 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Согласно ст. 12 Закона РФ «О защите прав потребителей» убытки, причинённые потребителю вследствие непредоставления полной и достоверной информации о товаре, подлежат возмещению продавцом в полном объёме.

Кроме того, применению подлежат:

ст. 15 ГК РФ — возмещение убытков;

ст. 469 ГК РФ — обязанность продавца передать товар, соответствующий обязательным требованиям;

ст. 475 ГК РФ — последствия передачи товара ненадлежащего качества;

ст. 4 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Таким образом, в случае оплаты Вами доначисленного утилизационного сбора Вы вправе обратиться к автосалону с требованием о возмещении понесённых убытков, а при отказе — в суд с иском о взыскании:

судебных расходов.

При этом отдельно необходимо учитывать, что из представленных документов усматривается, что автомобиль был ввезён до 01.08.2023, то есть до вступления в силу изменений, внесённых Постановлением Правительства РФ от 07.07.2023 № 1118. В связи с этим при наличии оснований возможно также оспаривание требований таможенного органа в части применения новых правил расчёта утилизационного сбора к правоотношениям, возникшим до вступления указанных изменений в законную силу.

Понимаю, что ситуация крайне неприятная, когда спустя почти три года после покупки автомобиля приходит требование об уплате крупной суммы. На основе действующего законодательства и сложившейся судебной практики у вас есть все основания переложить эту обязанность на продавца — автосалон.

В отличие от стандартной сделки между двумя физлицами, когда ответственность за льготный ввоз действительно ложится на нового владельца , при покупке в автосалоне ситуация иная: автосалон является профессиональным продавцом и обязан был проверить «чистоту» автомобиля.

🛡️ Почему это ответственность автосалона

Искажение статуса плательщика: Предыдущий владелец из Беларуси оплатил сбор по льготной ставке как «физическое лицо для личного пользования». Однако логика государства и судов такова, что, ввозя автомобиль для перепродажи (салону), владелец использовал льготу незаконно. Автосалон, приобретая такой автомобиль, должен был это проверить.

Правило «одного раза»: Утильсбор взимается только один раз за весь жизненный цикл автомобиля . В вашем случае получается, что сбор уплачен по «льготной» ставке, но государство считает это недоплатой, так как реальным ввозом занимался не конечный потребитель, а коммерсант. Именно автосалон как первое звено цепочки после льготного владельца обязан погасить разницу между льготной и коммерческой ставкой на таможне.

⚖️ План действий: как взыскать сумму с автосалона

Поскольку вы получили требование от государства, тянуть время нельзя. Действовать нужно по следующей схеме:

Шаг 1: Временное урегулирование с таможней (критично важно)

Не игнорируйте письмо. Сразу же обратитесь в таможенный орган, который прислал требование, с заявлением о приостановлении срока уплаты сбора в связи с намерением урегулировать вопрос с продавцом. Это нужно, чтобы избежать начисления пени и судебных приказов о взыскании, пока вы судитесь с салоном. Оплачивать сбор самостоятельно можно только в крайнем случае (если истекают сроки и нет другого выхода), так как потом взыскать эти деньги с салона будет сложнее, чем обязать салон заплатить самому.

Шаг 2: Досудебная претензия в автосалон

Направьте салону заказное письмо с описью вложения. Требуйте возмещения убытков в размере доначисленного утильсбора. Аргументируйте так:

Вы приобретали автомобиль, который уже находился на территории РФ и был допущен к продаже.

Салон (как юрлицо/ИП) не провел должной проверки юридической чистоты автомобиля по уплате обязательных таможенных платежей.

Вы не должны нести ответственность за недобросовестность продавца при ввозе авто из Беларуси.

Шаг 3: Судебный иск (если салон откажет)

С большой вероятностью салон откажет. В этом случае вам нужно подавать иск в суд.

Исковые требования: Взыскание убытков (сумма сбора), а также процентов за пользование чужими денежными средствами по ст. 395 ГК РФ и компенсация госпошлины.

Позиция: Сославшись на ст. 460 и 461 ГК РФ, вы можете заявить, что на автомобиле оказалось обременение в виде требования госоргана об уплате сбора, о чем продавец вас не предупредил.

Надежность перспективы: Судебная практика по таким спорам с автосалонами, торгующими «серыми» (льготно-растаможенными) машинами из ЕАЭС, сложилась в пользу покупателей. Суды исходят из того, что салоны являются профессиональными участниками рынка и должны были знать о рисках приобретения авто у льготников-«перекупов».

📌 Важное замечание о суммах (на перспективу)

Поскольку автомобиль куплен в 2023 году, а требование пришло в 2026-м, сумма может быть больше, чем вы ожидали:

С 1 декабря 2025 года в России изменилась система расчета утильсбора. Теперь он привязан к мощности двигателя в лошадиных силах .

Льготная ставка в 3400 руб. (для новых) и 5200 руб. (для старше 3 лет) сохранилась только для машин мощностью до 160 л.с. .

Если ваш автомобиль мощнее 160 л.с., доначисленная сумма будет исчисляться уже по коммерческим ставкам (от сотен тысяч до миллионов рублей) . Это ваш главный козырь в суде — автосалон не мог продавать такой автомобиль, не убедившись в доплате сбора до коммерческого размера.

💎 Резюме

Не платите сами, пока не получите запрет суда. У вас очень сильная позиция против автосалона, так как он является профессиональным продавцом. Сразу фиксируйте переписку с таможней о несогласии и подавайте на салон в суд.

Здравствуйте

Ссылки юристов о направлении иска к салону не компетентны . Так вопрос не раешается

Из анализа документов и практики рассмотрения судов , закона и т.д. поясню

Тот кто ввез автомобиль она и должна была платить (п. 3, 4 правил, утв. постановлением Правительства РФ № 1291) - Данное лицо неверно указала неправильный коэффициент в расчете при оплате утилизационного сбора и ей должны были доначислить сумму выплат

Требования к вам как к новому собственнику незаконные , так как вы были бы обязаны выплатить сбор исключительно в том случае , если ввоз осуществлен был временно или лицом по программе переселения в РФ соотечественников

Вы вправе оспорить требование -решение о доначислении через суд (ст. 286 закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ).

РЕКОМЕНДУЮ:

1. Направить в таможенный орган претензию и потребовать отменить решение по взысканию с вас сбора

2. При отказе -подготовить административный иск и подать в суд по территории суда расположения таможенного органа

_

Например, в кассационном Определении от 11.09.2025 № 88а-20423/2025 Второй кассационный суд общей юрисдикции согласился с выводами нижестоящих инстанций, согласно которым с физического лица по требованию таможенного органа взыскана задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 925 800 рублей и пени за просрочку его уплаты. По указанному делу гражданин ввез в течение одного года на территорию нашей страны три автомобиля. Утилизационный сбор за эти транспортные средства он уплатил, исходя из пониженного коэффициента, указав, что машины приобретены им для личного использования. Однако через непродолжительное время после получения паспортов на транспортные средства каждый из автомобилей он продал третьим лицам. Суды посчитали, что такие действия свидетельствуют о том, что автомобили ввезены с целью последующей продажи, а не для личного использования, в связи с чем доначислили платеж. - ppt.ru.

То есть утилизационный сбор доначислили к оплате лицу, которая ввезла ТС в Россию

_

В соответствии с п.3 ст.24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:

1. осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

2. осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;

3. приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;

4. являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта

__

Практикую такие споры . С уважением юрист М.Н. Абаева

Статья 24.1. Утилизационный сбор

Федеральный закон от 24.06.1998 N 89-ФЗ (ред. от 23.03.2026) "Об отходах производства и потребления"

3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:

осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;

Тут у Вас или регресс или солидарная оплата.

Владелец автомобиля, вынужденный уплатить утильсбор за прежнего собственника, имеет право требовать от продавца возмещения расходов по его уплате.

Отчуждение транспортного средства лицом, осуществившим его ввоз на территорию РФ, но не уплатившим утилизационный сбор, не прекращает обязанности данного лица по уплате утилизационного сбора.

Тут еще непонятна роль самого автосалона, как бывшая владелица Нестерова передела авто на реализацию, выкупал ли автосалон это авто или просто был посредником. Судя по всему просто взял на реализацию как посредник.

Так бы можно было взыскать с салона. А так в данной ситуации Вам необходимо оплатить долг, а далее в порядке регресса обратится в суд и взыскать с Нестеровой Светланы Владимировны всю сумму сбора.

Но переложить уплату на продавца можно будет лишь в том случае, если суд удастся убедить, что на момент продажи покупатель не знал о том, что утильсбор не был уплачен (т.е. покупатель должен быть добросовестным). В ином случае солидарно разделите ответственность с тем лицом, которое ввезло транспортное средство и не уплатило сбор.

Так же Вы можете оспорить постановление ФТС в суде, указав надлежащего ответчика подав иск.

Вы вправе требовать с автосалона возмещения утильсбора. Автосалон как профессиональный продавец обязан был проверить статус уплаты утильсбора при покупке автомобиля из Беларуси и при перепродаже доплатить разницу между льготной и полной ставкой.

Ваши действия:

1) Направьте автосалону досудебную претензию с требованием уплатить утильсбор или возместить вам убытки

2) Ссылайтесь на ст. 476 ГК РФ (недостатки товара) и ст. 393 ГК РФ (возмещение убытков)

3) Приложите копию требования таможни

4) Установите срок ответа 10-30 дней

5) Если автосалон откажет - обращайтесь в суд с иском о взыскании суммы утильсбора и убытков. У вас есть 3 года с момента получения требования (до мая 2029 г.)

Альтернатива: можете оплатить утильсбор сами, чтобы избежать проблем с регистрацией ТС, а затем взыскать сумму с автосалона в порядке регресса.

НПА: ГК РФ ст. 393, 476, 1064; ФЗ №89-ФЗ "Об отходах производства и потребления"; Постановление Правительства РФ №1291

По общему правилу, утильсбор уплачивается лицом, которое ввозит автомобиль на территорию РФ для личного пользования. Если автомобиль был ввезён из Беларуси физическим лицом по льготной ставке, а затем продан автосалону, а тот — Вам, то обязанность по уплате утильсбора может возникнуть у Вас, если не соблюдены условия освобождения.

Льготная ставка утильсбора сохраняется только для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования и не продают его в течение года. Если автомобиль был продан ранее, либо ввезён автосалоном как товар (а не для личного пользования), утильсбор должен быть уплачен по коммерческой ставке.

Вы вправе предъявить претензию автосалону, если:

- в договоре купли-продажи не было указано, что Вы обязаны самостоятельно уплатить утильсбор;

- автосалон ввёз автомобиль как товар, а не для личного пользования.

В этом случае Вы можете требовать от автосалона возмещения расходов на уплату утильсбора как убытков, возникших по их вине (ст. 15 и ст. 1064 ГК РФ).

Проверьте ДКП: если в нём нет оговорки о Вашей обязанности уплатить утильсбор, пишите претензию автосалону с требованием компенсировать расходы.

Если автосалон откажется — подавайте иск в суд о взыскании убытков.

Если ДКП предусматривает Вашу обязанность — утильсбор придётся оплатить Вам, но можно попробовать оспорить это требование в суде, если докажете, что автосалон ввёз авто как товар.

Здравствуйте, Игорь!

___________

По общему правилу платить утилизационный сбор обязан не любой текущий собственник автомобиля, а то лицо, у которого возникла обязанность по его уплате при ввозе либо при отчуждении автомобиля, ранее оформленного с льготой.

Это следует из ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» и Правил взимания утилизационного сбора, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291

__________

Если автомобиль был ввезен физическим лицом для личного пользования и утилизационный сбор уплачен по льготной ставке, а затем автомобиль отчужден ранее установленного срока, у плательщика возникает обязанность доплатить разницу между льготной и полной ставкой. Эта обязанность связана именно с лицом, которое воспользовалось льготой, а не автоматически с любым последующим покупателем.

__________

Если в требовании указано, что льготу применяло физическое лицо из Беларуси, а Вы купили автомобиль уже у автосалона по договору купли-продажи в 2023 году, то прежде всего нужно смотреть, кому именно адресовано требование и на каком основании. Если требование адресовано Вам как нынешнему владельцу, это само по себе еще не означает, что обязанность законно возложена именно на Вас. Налоговый или таможенный орган должен указать конкретную норму и обстоятельства, из которых следует, почему плательщиком признаны именно Вы. Сам факт последующей покупки автомобиля у дилера не делает Вас автоматически обязанным доплачивать сбор за льготу, которой пользовалось другое лицо.

________

Одновременно Ваши отношения с автосалоном регулируются договором купли-продажи. Если салон продал Вам автомобиль без надлежащего раскрытия информации о наличии риска доначисления утилизационного сбора, это может рассматриваться как передача товара с юридическим недостатком и как непредоставление полной и достоверной информации о товаре. Здесь подлежат применению ст. 460, 461, 462, 469, 475 ГК РФ, а если Вы покупали автомобиль как потребитель у продавца-организации, также ст. 10, 12, 18 Закона РФ от 07.02.1992 № 2300-1 «О защите прав потребителей».

В таком случае Вы вправе требовать от автосалона возмещения убытков, включая сумму, которую с Вас незаконно или вынужденно взыщут, если риск возник из-за обстоятельств, существовавших до продажи и не доведенных до Вас.

________

Поэтому позиция такая: сначала не оплачивать требование автоматически, а запросить правовое основание начисления именно Вам, копии документов по ввозу автомобиля, сведения о лице, уплатившем льготный сбор, и мотивировку, почему обязанность переложена на нынешнего собственника. Если законных оснований именно для Вашей обязанности нет, требование подлежит оспариванию. Если же с Вас все-таки потребуют оплату и это будет подтверждено официальным решением, тогда у Вас есть право взыскать сумму с автосалона как убытки, если салон продал автомобиль с нераскрытым обременением или правовым риском. Иными словами, платить за автосалон без проверки Вы не обязаны, а требование к салону возможно, но его объем зависит от текста ДКП и от того, предъявлено ли к Вам законное, а не формальное требование.

_______

С уважением

Здравствуйте!

В вашей ситуации действует так называемая ловушка 12 месяцев, введённая Постановлением Правительства РФ № 1722 от 17 октября 2023 года. Эта норма устанавливает, что когда автомобиль ввозится физическим лицом с применением пониженных коэффициентов утильсбора, а затем продаётся в течение 12 месяцев с момента оформления таможенного приходного ордера, все последующие владельцы обязаны доплатить разницу до коммерческой ставки. Это правило распространяется только на документы, оформленные после 29 октября 2023 года.

Первый вопрос - дата оформления таможенного приходного ордера (ТПО). Если документ был оформлен до 29 октября 2023 года, требование таможни незаконно, так как на этот автомобиль ловушка 12 месяцев не распространяется. Если же ТПО датирован после указанной даты, следует проверить, прошло ли 12 месяцев между его оформлением и вашей покупкой летом 2023 года. Запросите у автосалона копию таможенной декларации и ТПО, эти документы содержат необходимую информацию.

По букве Федерального закона № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" ответственность за уплату утильсбора несёт текущий владелец транспортного средства. Однако гражданское законодательство создаёт предпосылки для перевода этого бремени на автосалон. Статья 456 Гражданского кодекса РФ обязывает продавца передать товар, свободный от прав третьих лиц и обременений. Скрытое обременение в виде потенциального требования таможни о доплате нарушает эту обязанность. Кроме того, Федеральный закон от 7 февраля 1992 года № 2300-1 "О защите прав потребителей" требует от продавцов надлежащего раскрытия информации о состоянии товара.

Ключевой момент состоит в том, что автосалон, как профессиональный участник рынка, находился в лучшей позиции для выяснения правового статуса автомобиля и предотвращения проблемы. Он имел доступ к таможенным документам и знал об условиях применения льготных ставок утильсбора. Если автосалон приобрёл автомобиль у физического лица из Беларуси в течение 12 месяцев после ввоза, но не сообщил об этом при вашей покупке, он несёт ответственность за ненадлежащее раскрытие информации.

Судебная практика показывает, что профессиональные продавцы могут быть обязаны возместить доначисленный таможней утильсбор. Суды готовы применять нормы о защите прав потребителей и о передаче товара надлежащего качества в отношении скрытых дефектов и обременений, включая потенциальные требования государственных органов.